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Acerca de Rurouni
- Cumpleaños 05/15/1978
Información de perfil
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Género
Hombre
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Ubicación
Segovia
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Intereses
El mundo del motor, ciclismo, rugby.
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Creo que hay la misma gente que aparca "de oido" que "apoya" la bola de remolque en el paragolpes del de detrás, allblack, decir "no está bien" me parece exagerar mucho, que consecuencias graves puede tener??? daños infinitamente mayores?? no veo a que te refieres, no se a quien habrás visto aparcar y romper algo, a mi no se me ha escapado el coche cuando llevo bola, soy consciente de la prolongación y aparco con mas cuidado.
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Los detallitos en azul son a gusto del consumidor. Si quieres puedes optar por un habitaculo completamente en negro. Estoy deacuerdo contigo... Las opticas delanteras son algo grandes. Tambien habia la opcion de montar llantas de 18" pero me parecian demasiado grandes para un vehiculo de estas dimensiones. Gracias por tu comentarios compi. De nada tio, por cierto, te has dado cuenta de que tenemos numeros de socio consecutivo??? 145 yo, 146 tu
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Por 350-400€ que cuesta instalarla en un taller no vayas con chapuzas comprando cosas de 2ª mano, que tienes que pasar la ITV cuando la instales y te aeguro que son muy rigurosos con ello. Saludos P.D.: del tema de las bolas de remolque, ya no es obligatorio llevarla desmontada cuando no se usa, eso era antes, además que hay mucha gente que es la única manera de que aparque/desaparque bien (lease por bien cuando no usan el oido, sino la vista), lástima de no poder instalar una delantera.
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Bonito coche!! Seguro que funciona muy bien con ese motor, el único problema es que le veo demasiados detallitos en azul en el interior y que las ópticas delanteras me parecen exageradas, por el resto tiene muy buena pinta, las llantas son bonitas y ajustadas al modelo, el volante me gusta mucho, la parte trasera también. Disfrutalo y por muchos kilometros!!! Saludos!!
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Por aqui han preguntado el tema de las repro con el DSG, me he estado informando para el mio y las repros que admite tienen que aumentar el par a menos de 350 NM, de serie sale con 280, subir hasta 350 es una cosa que muchas repros (no radicales) consiguen facilmente, pero hay que tener cuidado, yo, personalmente, no me arriesgo a romper del DSG por una repro, tengo claro que buscaria opciones que me diesen valores inferiores a esos 350 aunque fuese perdiendo algunos cv's respecto a los manuales repro, que no tienen ninguna restricción de par, además los precios que he visto para refuerzos de cajas DSG para que soporten mas par son bastante prohibitivos!!! Salva, las dos eleecciones que tienes son muy buenas, el A4 por el equipamiento que tiene, tiene 200cv, que si te parecen pocos por el peso del quattro y el tamaño del coche puedes meterle una repro, es un modelo que a mi, personalmente no me disgusta y además que tienes un coche polivalente (grande para que te quepa cualquier cosa, estetica bonita, motor potente y duradero). Del gti que te voy a contar??? la opción DSG creo que viene aparejada perfectamente con el concepto GTI (alguno me puede matar por estas palabras, pero considero que el DSG es una opción que aporta deportividad al coche), el equipamiento de serie es completísimo y creo que es una de las mejores compras que he hecho, estoy muuuuy satisfecho, no me ha salido ninguna pega y me parece que comprarias una gran máquina, el resto queda en tus gustos estéticos y las sensaciones que te transmita cada uno de ellos!!! Un saludo y suerte con la elección!!!
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fijate, resulta que hay más gente que le ha gustado el cambio hoplita!!! Se me cae la baba con las explicaciones. Qué tal se sujeta en las curvas, se puede acelerar a saco tras el punto de contacto sin problema??? se pueden apurar las frenadas bien??? por cierto, va un monitor al lado??? porque he visto que ibais sin monitor, se montaba un colega al lado y filmaba, tan maravilloso es?? No dejaré de dar las gracias. Pues fijate que recuerdo que hubo mucha gente que se quejó más de los tirones que daba el manual que el Rtronic, parece que los cambios eran mas brutos en el caso del manual, aprovecha y pilla el R, en serio!! Las frenadas se pueden apurar todo lo que quieras, va bien calzado y las gomas se cambian constantemente para que no haya problemas de adherencia, no te preocupes, sales de la curva y puedes hundir el pedal si es el inicio de recta, incluso habia un par de curvas que eran progresivas que tenias que ir abriendo gas según ibas saliendo de la curva. Otro tema: los monitores van en un coche que hace de tapón por delante de ti, con un RS4, que te van indicando por el walkie como tienes que tomar la curva y en cada vuelta le dicen que el que va detrás de ellos inmediatamente deje su puesto al segundo para que todos puedan disfrutar de la sensación de ir detrás de unos tipos que estan acostumbrados a pilotar un rs4 en circuito.... Llevate una buena cámara para que te grabe el copiloto cuando estes pilotando, merece la pena!!! Saludos!!!
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hola rurouni, he abierto el hilo sobre todo para consejos, gracias. O sea que los colocan con tres tipos de cambio, manual, Rtronic y el de estilo DSG no???? Gracias. P.D. a ver si te terminan el coche, espero que estés ya recuperado. Un saludo Tempo, yo me referia a este cambio, es el Rtronic, lo que pasa es que no recordaba el nombre y dije simplemente "estilo DSG", pero vamos, que tu vete a saco a por uno como ese, luego compara comentarios con la gente que tenga el manual, lo mejor: en la recta dejar espacio y luego meter el zapato hasta el fondo y ver como suben las marchas.....y bajar marchas con las levas....no te lo puedes imaginar hasta que lo pruebas.... Ya casi estoy recuperado, esta tarde voy a recoger el coche al conce y darme una vuelta!!! Un saludo tio!!!
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Si me permites un consejo y te da tiempo a meterte a elegir, yo, por las experiencias de la otra ocasión, elegiría el que tiene el cambio semi-automático, estilo DSG, con las levas en el volante, la verdad es que se hace mucho mas sencillo de conducir, se nota menos las "hoxtias" que pega el cambio en la posición S. Suerte y a por el RS de los monitores!!!
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Salva, qué crees que te voy a recomendar yo??? Si tienes interés en probar el mio ya sabes, lo saco esta tarde del taller, por fin..... Personalmente el negro me llama menos la atención que el blanco o que el rojo, que también me gusta mucho Suerte con lo que vayas a elegir y espero que salga bien!!!
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Que tal estas Álvaro??? Ya veo que has dejado el GTdi tal y como querias, muy bonito y personal, sabes lo que creo que le falta?? desde mi punto de vista, claro: el alerón igual que el del gti, el que llevas no dice mucho, lo has mirado??? Me gusta tu idea del "custom kit ASI", a ver los resultados finales....a lo mejor impones un nuevo estilo en lo que es las insignias del club y del foro.... Yo estoy bien, deseando de moverme más, tengo mono de coche!!! :clap1: Un abrazo champion!!!
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Se habran dado cuenta de que no lleva la "L"??? :crying_anim:
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Yo llevo el portamatriculas CASI y de momento nadie me ha reconocido
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Buenos dias a tod@s!!!! Joe, acabo de escaquearme un poco para ver el foro y me encuentro este post.... Pues eso, ya estoy mejorado, el dia 4 de septiembre sufrí un accidente en una rotonda de segovia, saliendo dirección madrid cuando un personaje que venia del poligono industrial se saltó el STOP que tenia y se empotró contra la puerta izquierda al no darse cuenta de que yo entraba en la rotonda al igual que el, pero con menos velocidad, claro, encima era un Jeep Grand Cherokee, yo del resto no recuerdo nada, lo siguiente que me viene a la mente es el hospital, me ha dicho el medico que es normal olvidar algunos pasajes traumáticos, he tenido suerte y solo he tenido que curar unas heridas por cortes en el lado izquierdo de la cara, en el brazo...y recuperar mucha movilidad en brazo y pierna, ya que muscularmente habia quedado bastante dolorido, el coche salió del taller hace 3dias, mi hermano me ha dicho que está como nuevo, pero tengo que catarlo para ver si no ha sufrido ningún daño importante... Agradezco vuestra preocupación y vuestro ánimo!!! Me voy a tener que tomar bastantes cañas con gente cuando me den el alta, jejejeje!!! Saludos y abrazos!! P.D.: yayo, a ver si aprendemos a escribir mi nick "R u r o u n i", te pareces a Cristobal, que no hubo manera de que aprendiese a pronunciar correctamente!!! ya quedamos un dia y entre caña y caña te doy clases de dicción!!!
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Se perdió el partido en los últimos 10 minutos. Recuerdas la paliza que le metió Sudáfrica a Inglaterra en la primera fase? No jugó Wilkinson, pero espero que sea premonitorio! (venganza venganza ) Me voy a mojar y diré que en la final va a ganar Sudafrica, practicamente sin esfuerzo, puesto que el juego que ha desarrollado Inglaterra en este mundial ha sido nefasto, han perdido las señas de identidad que simbolizaban el juego inglés, al igual que los Franceses (lo siento Cortés, pero es cierto), perdieron su partido xq no fueron capaces de ganarlo, no arriesgaron, se metieron atrás y se les veia el aire conservador, contra Inglaterra y su delantera eso es un grave error teniendo a Wilkinson, debes arriesgar y estar siempre lejos de tu linea de 22, en la final ya se encargará Sudáfrica de hacer que el juego se desarrolle en el campo inglés, como los últimos 20 minutos del partido contra los Pumas, soltaran al Sr. Habana (máximo marcador de tryes de la historia de la Copa del mundo, por delante de Lomuh) y empezará a destrozarles las bandas, para desgracia de Robinson que, se supone, cubre ese terreno. En lo que se refiere al partido por el 3er y 4º puesto creo que Francia lo tiene facil puesto que se ha demostrado que la falta de partidos internacionales de Argentina ha hecho que los últimos partidos se muestren nerviosos, faltos de fondo físico, imprecisos en pases hasta el punto de resultar fallones, y, xq no decirlo, marrulleros. En lo que se refiere al partido de Francia contra Nueva Zelanda tengo que decir que fue un partido robado al 15 Kiwi, pero claro, partido contra Francia, en su mundial, ultimos minutos....no hay arbitro que pite avant en ese momento, se le comen!!! me pareció un atraco!! he visto 2veces ese partido, esa escena repetida varias veces (no lo repitieron en directo xq la realización francesa no tira piedras a su tejado, no fuese que el juez de video dijese algo...) y sigo pensando lo mismo, igual que el ensayo-avant de ayer de Argentina!!! Eso sí, va a ser un mundial lleno de sorpresas en el que creo que la final impondrá la razón de los Sprinboks. Saludos!!!
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No, me lo he mirado unas cuantas veces despacito y me parece que cae al suelo, en uno de los laterales del camión-grua Menudo despiste lleva el conductor del autobús!!! Saludos!!