dmtato

Si el vehículo está matriculado como "turismo" la 1ª ITV es a los cuatro años. En cambio si esta matriculado como "alquiler sin conductor" entonces si es a los dos años. En este último caso suelen venir con un sello etampado el que p***e algo como "ASC ITV válida hasta..."

Yo si echa mucho humo cuando consigues arrancar me inclino por avance de la bomba. Es una reparación no demasiado costosa, sobre unos 200€.

Descanse en Paz

Creo recordar que en un seat que tuve ese ruido era el rearme (activación) del ABS.

Muy bonito. Disfrútalo

Un 10. Gracias

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/258216-mi-recopilacion-de-manuales/ (by chemisky)

Yo también pensé que el mio no hacía ajuste, el otro día lo arranco otra persona mientras yo miraba los faros y si hizo el auto ajuste, justo al arrancar.

Cambiado y de momento todo perfecto. Sube muy deprisa.. No se tarda mas de 30 min y dificultad ninguna. Yo no he desmontado el compresor y ningún problema. Yo compré este: http://www.ebay.es/itm/AUDI-ALLROAD-C5-Q7-A8-WABCO-AIR-SUSPENSION-COMPRESSOR-UNIT-PISTON-REPAIR-FIX-KIT-/221269155652?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3384ab5f44 Tardó dos semanas y media, te envia: la junta PTFE, otra junta para el cierre del compresor, dos tornillos nuevos, instrucciones en ingles (aunque no son necesarias) y un puñado de bridas (que no son necesarias si no lo desmontas)

En cuanto pueda me acerco haber. Estoy acojonado, el procedimiento no es tan sencillo como vaciar y llenar, haber si han cambiado antes un tiptronic y están familiarizados!! A la mínima duda que tenga salgo corriendo.

Gracias, mañana me acercaré a preguntar, pero en que calle esta, en san bolas o peña trevinca? Un saludo

Sabeis de algún taller de Zamora para realizar esta operación? Gracias

Solucionado lo de las medidas allen! La medida ha sido broca del tres y fuera problema. Si lo hacéis tener cuidado de no taladrar demasiado y reventar la zona donde se roscan los tornillos, es de aluminio y se destroza con nada. Deberéis buscar otros tobillos, los cuales tampoco encontré, por lo que le metí uno casi el triple de largo y un poco más grueso, para eso tuve que poner masilla al rededor de la rosca para reforzar. Enhorabuena otra vez por el brico, parece complicado pero en cuanto lo antes se ve todo muy clarito.

Me podrías decir la numeracion de las herramientas que has utilizado? Es que unas son grandes y la siguiente es pequeña. un saludo y enhorabuena por el brico.