franzgz

el mio en primera velocidad cuando le pisas le cuesta subir las revoluciones pero apartir de meterle la segunda y ya en adelante tiene ya mucha fuerza

ya es triste que una marca como audi tenga esos fallos. antes tenia un mg-zr y cuando encendia el aire no soltaba olor

yo tambien tengo ese problema y tambien le eche el espray ese que te echan en la casa y nada sigue apestando un saludo

Buenas yo el mio cuando lo compre tenia un año , resulta que el concesionario que me lo vendio no se dio cuenta que el coche el anticongelante se lo bebia en cantidades industriales. resulta que lo llevo al taller oficial y me dicen que tienen que cambiarle la culata y quedarme 1 mes sin coche (por lo menos me dejaron uno de cortesia) despues de eso tuve que llevarlo otra vez para que me apretaran un manguito que perdia un poco y ahora demomento todo solucionado. en dos años despues de la reparacion no da problemas !! espero no vuelva a darlos.... un saludo

Buenas, gracias a todos x vuestras respuestas, esperare asta hacer los 500km para ver si ya funciona. un saludo a todos

BUENAS: MI PROBLEMA ES EL SIGUIENTE: TENGO UN A4 2.0TDI DEL 2007, EL OTRO DIA LLEVE EL COCHE A UN TALLER NO OFICIAL A CAMBIARLE EL ACEITE Y FILTRO Y TAMBIEN ME CHEQUEARON EL COCHE CON EL ORDENADOR PARA BORRARME LOS INTERVALOS DE SERVICIO PARA QUE CUANDO CUMPLA LOS 30000 LO MARQUE OTRA VEZ. RESULTA QUE DESPUES DE ANDAR CASI 300KM CUANDO PRETO EL BOTON PARA QUE MARQUE CUANTO LE FALTA PARA LA PROXIMA REVISION EN LA PANTALLA SALEN RALLAS. ENTONCES NO SE SI HAY ALGO MAL O TENGO QUE ESPERAR MAS HASTA QUE EL COCHE LO MARQUE. GRACIAS