maxdutti

Hola. Yo tuve ese problema hace tiempo en mi A4. Cambié las lámparas y se solucionó. Ahora vuelve a hacerlo, así que tocará cambiarlas de nuevo. Las compré en una web alemana y me las cambié yo mismo. De origen las trae de 4000º. Yo se las puse de 5000º. Me gustan más que las de 6000º. Durante los próximos días buscaré donde las compré y haré un pedido. Si alguien de la provincia de Barcelona las necesita podríamos hacer un pedido conjuntó. Repartiríamos los gastos de envío. Incluso podríamos quedar para cambiarlas. Repartiríamos los gastos de envío. Si tenéis cualquier duda estaré encantado de ayudar. Un saludo a tod@s. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Gracias Tuporaki por tu respuesta. Espero que este fondo a medio plazo vaya bien. Ya iré contando. Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

Hola a todos. Que hilo más interesante. Igual lo que voy a preguntar no corresponde a este hilo, pero espero que alguno de los gurús de este foro me de sus opiniones. Hace 11 días metí 15 mil aurelios en un fondo japones de renta variable (Sabadell Japon Bolsa, FI). Veo que en estos 10 días se han volatilizado casi 500 €. Que opináis de este fondo? Un saludo y gracias de antemano. Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

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Hola a todos. El otro día le pasé el VAGCOM al A4, me salió lo siguiente: 3 Faults Found: 005661 - Glowplug for Cylinder 4 (Q13): Open Circuit P161D - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 86540 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 882 /min Torque: 101.4 Nm Speed: 0.0 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 14.44 V Duty Cycle: 23.3 % Temperature: 21.6°C 005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11): Open Circuit P161B - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 2 Mileage: 87384 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 924 /min Torque: 70.2 Nm Speed: 0.0 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 14.59 V Duty Cycle: 24.5 % Temperature: 14.4°C 005662 - Glowplug for Cylinder 5 (Q15): Open Circuit P161E - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 90273 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 882 /min Torque: 105.3 Nm Speed: 0.0 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 14.67 V Duty Cycle: 22.9 % Temperature: 15.3°C Readiness: 0 0 0 0 0 Entiendo, que me fallan esos 3 calentadores. ¿Alguien sabe como he de cambiarlos y si una vez hecho hay que hacer algo con VAGCOM? Cuando saco la tapa del motor, consigo verlos y los veo muy escondidos. Me dá miedo desmontar alguna cosa que no deba para poder acceder a ellos. Un saludo y gracias de antemano.

Gracias trasgo. Uff, soy nuevo en esto y no se por donde empezar. Me hubiese gustado invertir hoy en algunos valores, pero lo veo dificil. Espero poder aprender poco a poco un poco el funcionamiento de ésto. Un saludo y gracias de nuevo.

Hola de nuevo. Alguien puede explicarme como usar la plataforma de cliktrade? He descargado la demo, pero no se por donde empezar Un saludo.

Hola a todos. Soy nuevo en este hilo y os he leido algo. Llevo unos meses que me está picando el gusanillo de inverir algo en bolsa y hoy me he decidido a abrirme una cuenta de valores en mi entidad bancaria. De momento quiero empezar con 10000€. Espero aprender de vosotros y todos los consejos que me aporteis, serán bien recibidos. Un saludo y gracias de antemano.

Yo tengo un B7 con bixenon. Cuando pongo las largas, veo poca diferencia. Vengo de un Renault Gran Space, tambien con bi-xenon y con las cortas alumbrava de maravilla, pero cuando ponía las largas... se hacá de día. En el A4 veo que con las largas alumbra poco más. ¿habeis notado algo parecido en vuestros bi xenon?? Un saludo.

Hola. Sí que es la lámpara la que falla. Te recomiendo que cambies las 2 a la vez. Yo las compré aquí: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130458511661 Las de serie son de 4300º kelvin y las del enlace son de 5000º. A mi me han gustado mucho, ya que son un poco más blancas. Para cambiar la derecha hay que sacar el depósito de agua limpia cristales, quitar los tornillos que sujetan el depósito del líquido de dirección y apartarlo hacia el lugar donde estaba el del limpia. Para el izquierdo, tienes que sacar la caja del filtro de aire. Espero haberte ayudado. Un saludo.

Hola de nuevo. Quiero comprobar cada sensor desde la centralita del parktronic desconectando uno a uno los sensores para ver cual me dá el fallo. Creo que esa centralita se encuentra en el maletero. Me lo puede confirmar alguien? Un saludo.

Hola . En Ebay compré hace poco unas Osram de 5000º kelvin (un pelín más blancas que las de origen). Cada una 99 €. No me han dado fallo en el Fis y hasta la fecha muy contento. En el B7 si son las D1S Un saludo

Hola, creo que tienes reoto el altavoz del parktronic. si buscas en el foro de A6 hay algún post al respecto. Un saludo.

Gracias. Cuando pueda, revisaré lo que me dices. A ver si soy capaz de dar con éllo. Un saludo.

Hola foreros. Poseo un A4 B7. Desde hace un par de días no me funciona el parktronic. Cuando se activa, se queda un pitido y la lucecita verde del botón del salpicadero parpadea. Ayer le pasé el Vagcom y me dá el siguiente fallo: Address 76: Park Assist Labels: 8E0-919-283-8EC.lbl Part No SW: 8E0 919 283 E HW: 8E0 919 283 E Component: Parkhilfe 8-Kan H06 0010 Revision: 00H06000 Serial number: 00067802120612 Coding: 0000104 Shop #: WSC 06335 000 00000 1 Fault Found: 01627 - Sensor for Parking-Aid; Front Mid-Right (G253) 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 182 Time Indication: 0 Creo que me dice que falla el sensor derecho delantero. He borrado el fallo, pero cuando lo vuelvo a probar sale de nuevo. ¿Como puedo solucionar ésto? Un saludo y gracias de antemano.