usluiss

Quisiera saber la forma de darse de baja del foro He escrito varias veces al administrador y no hay manera Mi usuario es usluiss, por favor denme de baja.

ya esta saque la pieza con un alicate de presion y tire hacia fuera y listo

A mi A3 8P de 3 puertas del 2006 se le ha roto el tirador longitudinal, el que va al ras del suelo. Quería saber si alguno sabe cómo se saca el pedazo que está en el coche. Gracias

gracias por las fotos Seresmi pero podrias decirme como se llama esa pieza o su referencia y donde la compraste,

En mi A4 B5 del 96 se me ha caido la varilla o pulsador del seguro de la puerta delantera izquierda, ahora llevo un hueco al aire por donde antes subia/bajaba la varilla. Pienso que se ha roto la pieza plastica que la sujeta a la cerradura. Sabeis si esta pieza plastica la venden suelta o con la cerradura completa ? En caso de que la vendan suelta me podeis decir el numero de referencia para comprarla en la casa o por ebay.

Gracias por contestar. Pero tengo entendido que los airbags de desguace no se pueden poner en un coche para circular ¿ no ?

He tenido un golpe lateral con mi A3, la compañía de “seguros” me lo declara siniestro total, pero yo quiero repararlo ya que el coche estaba “nuevo” además solo tiene 76.000 Km. Quería preguntaros cuánto vale nuevo el airbag lateral izquierdo el que es como una cortinilla ¿ lleva uno o dos airbags ? y el airbag del asiento delantero izquierdo el del piloto, así como los dos pretensores de los cinturones delanteros. Mi coche es un Audi A3 2.0 TDI del 15 de Junio del 2006 de tres puertas. Muchas gracias.

RESUELTO: Lo lleve a Menigar en alcobendas, lo probaron y me dijeron que era "la vela del cuenta km" le pusieron una negra y fueron tan amables que ¡no me cobraron nada! :clap1: Así es que si os pasa lo mismo recordar que ! es la luz o vela que se ha fundido ! y por mucha luz que le deis con una linterna lo que sea no se vera nada.

Muchas gracias A4B51.8T Si el fusible que dices el el numero 14 y está perfecto fué lo primero que miré, aun así sabiendo que estaba bien porque si no el plafón no se encenderia en ninguna posición.

A4B51.8T pues podrias decirme cual es ese relé, para comprobarlo. ¿ Que codigo tiene o que dice por fuera ? ¿ sale en la foto que puse ?

Gracias a todos por contestar. Respecto a lo del relé: Yo no oigo ningún click, ni sé si hay un relé que controle la luz de cortesía. Leí un post de un forero se refería a un fusible en la caja de relés bajo el volante, de la cual he copiado la foto. Dudo que sea de eso ya que cuando saco la llave se me enciende el plafón pero no así cuando abro las puertas. De todas formas no sé qué relé controla el plafón. Si alguien lo sabe que por favor nos lo diga, para revisarlo. Respecto a lo de soldaduras de la bomba: La saqué, la revisé y la limpié, pero aparentemente se ven bien las soldaduras excepto dos centrales que son muy gordas y les falta brillo (están como opacas). Me da un poco de canguis tocarlas, ya que todo funciona bien no vaya a ser que sea peor el remedio que la enfermedad. ¿ sabéis cuáles son las que controlan el plafón ?

¿ no hay nadie que me pueda ayudar con este tema ?

Si a ese esa me refiero, la posición "encender con puertas abiertas" la del dibujo con el coche con la puerta abierta. El plafón en esa posición no se enciende (con todas las puertas abiertas), he comprobado el cable y no le llega corriente, el de la posición siempre encendida si que tiene corriente. Si sacas el plafón del coche y le das corriente enciende en cualquiera de las posiciones, asi es que descarto que sea un falso contacto, ademas he probado con otro plafón con el mimo resultado, por eso me decidí a mirar la bomba del cierre centralizado.