Juanmax

Se me ha averiado el famoso ventilador y estoy mirando en ebay para comprar uno aunque me estoy volviendo loco con tantas referencias Es para mi A3 1.9tdi del 2004 (motor BKC) He visto estas referencias que son sólo para el ventilador grande (360mm) y a veces veo que va a 220w o a 300w... es esto importante? 1K0959455BC 1K0959455EA 1K0959455P He mirado esta pieza que viene además el conjunto entero con los dos ventiladores pero no pone que sea para motores BKC (a 220w y sólo para motor BLS, BXE) http://www.ebay.de/itm/ELEKTROLUFTER-KUHLERLUFTER-GEBLASEMOTOR-LUFTERMOTOR-AUDI-/191294338712 A ver si alguien me puede aclarar, gracie

Hay algún alma caritativa con VAG-COM que pueda hacermelo en la zona de Madrid o por Andalucia que es por donde me suelo mover? mp porfi

aquí va la fotillo de este mes

Yo la verdad que si puedo compro barato pero estamos hablando de un coche con 105cv y sin extras, te parece barato 20.000€? A ver si resulta que por llevar 4 aros ya tiene que costar 30.000€... Lo que no me parece barato es un coche que se ha devaluado 3000€ en 4 años... Aquí puedes comprobarlo... Audi A3 Sportback Attraction 1.6 Tdi 105cv NUEVO por 18.649€ http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=222062087&cd=634853711070000000&asrc=st Audi A3 1.6 TDI Attraction 105CV NUEVO - MODELO 2013 por 19.800€ http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=228873776&cd=634980686840000000&asrc=fa%7cs

Yo lo veo caro, muy pocos km sí, pero uno con 60.000km puede estar igual de nuevo y si ya tiene 4 años... este coche se vendía hace cuatro días por poco más de 20.000€ nuevo a estrenar y viene sin ningún extra. No pagaba más de 12.000€

yo creo que azul estoril, también lo pone en el comentario de abajo: Ook mooi om deze nog even open te zien rijden (zie vorige spot waar ie alleen geparkeerd te zien is). Estori blauw met zilvergrey leer, mooie combi.

A mi me ocurrió lo mismo el verano pasado (Audi A3 1.9tdi del 2004) y con 265.000km estaba de viaje en el extranjero y no tenía tiempo de dejar el coche un par de días en un taller así que para no fundir la bateria sólo tenía que desconectar un relé para parar el electroventilador cada vez que paraba el coche. Por suerte a los pocos días y sin hacer nada el ventilador dejaba de funcionar al parar el motor y funciona correctamente y hasta ahora, aunque en la próxima revisión gorda que ya toca tengo que llevarlo a que lo miren bien

aquí dejo mi foto que casi se me pasa este mes, otro más tirando de archivo!

a mi también me rompieron el mío y aproveché para poner los dos térmicos, los encontré en ebay Alemania por unos 25€ más o menos

El elevalunas de mi A3 lleva un tiempo fallando (lado del conductor solamente) aunque funcionar funciona pero hace cosas extrañas... Por ejemplo al llegar arriba al tope cierra de un golpe brusco, tampoco consigo que suba a la primera (bajar si) para subir siempre los dos primeros toques se baja. A veces no funciona que con un toque se baje o suba el cristal completamente y hay que mantener pulsado... y cosas así por ello no sé si será problema del motor del elevalunas o algo de electrónica? A ver si alguien me puede indicar, muchas gracias

buen tema y aquí dejo mi fotito de este mes

a mi me pasaba igual y tras un par de meses así, me quedé sin batería (4 años me duró)

voted y esperando nuevo tema

supongo que si lo llevas al conce oficial o si ya han cambiado muchas bombillas y saben lo harán más rápido, pero si nunca se las han cambiado a un A3 si que pueden tardar lo suyo, pero por poder las puedes cambiar tu mismo sobre las bombillas lo único que hay que tener cuidado de que no te de un calambrazo, quitando el contacto y todo, son unos 15000 voltios o algo así