bochecito

Todo lo que decis me parece bien... lo de darle el frío y dejar el turbo reposar en caliente lo extendería a toda la vidaa del coche!.. así durará mucho(espero jeje).. A ver, rodaos no están, eso es una forma de decirlo... lo que ocurre que actualmente la calidad de ajustes es muy superior a la de hace algunos años, ahora los las tolerancias se han reducido una barbaridad...entonces el acoplamiento es mucho mejor... pero yo lo rodaría bien...siempre un poco es necesario por si las moscas...jeje Piensa javi9 que tu motor antes de montarlo en tu coche le han metido en un banco y le han puesto a 4000 rpm con carga...(lo hacen con todos..un ratito) para ver como responde y rinde..así que ya ha tenido lo suyo..jeje..