20vt twin

Casi seguro que lo saco de un 2.5tdi de ahí el fallo como te dicen los compañeros recodifica el cuadro un saludo

Hola mira a mi me paso algo parecido con un aeb.resulta que estos motores mueven la bomba de aceite con una varilla exagonal y se gastan en las puntas vamos que se pone roma y no mueve correctamente la bomba incluso donde ecastra dicha varilla hay un desgaste excesivo por eso cuando subes las revoluciones te pone OK por inercia desmonta y miralo por que vas a gripar otra vez el motor. Espero que sea esto y soluciones pronto el problema saludos.

hola me prsento con mi b5 18t espero poder estar aqui con todos vosotros y compartir todas nuestras vivencias con nuestros fantasticos coches

cambiale el termostato no es muy dificil