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RequenaGT

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  1. Hola por favor enviame un sms o hace un llamada perdida al 617556604, para que te llame para el tema de las piezas que cuanto antes concretemos cuales son las que necesito, soy el chico que pegue con el 80 v6 2.8. Saludos te he enviado un correo electronico. Gracias
  2. Buenos días a tod@s! El sábado pasado, tuve una pequeña colisión con otro vehículo, y quería saber si alguien tiene alguna de estas piezas: - Faros delanteros derecho e izquierdo. - Intermitentes delanteros que van colocados en el paragolpes, derecho e izquierdo. - Antinieblas delanteros que van colocados en el paragolpes, derecho e izquierdo. - Radiador motor. - Radiador A/A. - Montante faros. - Paragolpes (No se ha estropeado , pero me gusta más el del coupe, si es el que lleva una sola parrilla de entrada de aire de lado a lado). Mi audi es un 80 2.8 V6 (no cuattro) de los últimos. Quienes tengan alguna de las piezas anteriormente citadas por favor pongase en contacto conmigo al 617556604 o bien por correo electronico a: jmrequena@centromontajes.es Gracias a tod@s!!!!
  3. Buenos días a tod@s! Ya tengo mi Audi 80 2.8 V6... Es una pasada, estoy super contento y solo llevo el fin de semana, esta semana comprare el KIT de distribución Bomba de agua y termostato para así, dejar una tema importante ya listo. Lo más pronto que pueda subiré fotos del coche para que lo veaís... Lo unico que lo le funciona es el cierre centralizado. Qeu bueno en principio es un mal menor, que no le doy importancia ya que un coche sin cierre o con andan igual de bien. Así que esa será mi ultima tarea por realizar en el coche. Estoy super contento y teniaís razón no es nada tragón, por lo menos conduciendolo con suavidad, que no quiere decir ir pisando huevos, por lo menos en autopista 120 a 140, y para mi gusto es un mechero apra ser el coche que es, me refiero en cilindrada, estoy super contento con él... espero que no le salga ninguna tontería... ya que creo que de los 10 coches que he tenido desde que me saque el carnet en el año 2000, este sin duda el mejor, y eso que un par de ellos han sido nuevos a estrenar... Cuando lo veo aparcado en casa con su alerón, no se... para ser un cuatro puertas lo veo precioso... El unico inconveniente que le encuentro es que quizás es un pelín bajo, por que el sabado al pasar por un badén y eso que pase super despacito, me rozo el tubo de escape... Bueno, en resumidas cuentas que me enrrollo un montón, que es coche me encanta es una pasada. Espero que me dure bastante tiempo. Con su mantenimiento adecuado. Estoy como un niño con zapatos nuevos... Saludos a tod@s!!! Y gracias por vuestros consejos, vuestros comentarios, y espero que hablemos bastante por aquí... Si hay algún socio de Palma... Me gustaría poder contactar con el o ella... Saludos :) :)
  4. Muchisimas gracias por vuestros consejos Mañana a las 10 de la mañana, ya tendre el coche con los papeles en regla, seguro y bueno ire a comprar el kit de distribución, la bomba de agua y el termostato como me habeís aconsejado. Espero que no sea muy complicada montarla, aunque no creo que lo haga este fin de semana. Por lo que veo, el coche consumirá más o menos el estilo de conducción de cada uno, yo por temas economicos y para evitar multas intentaré llevarlo tranquilo. Lo que me gustaría que me dijeseís sobre todo aquellos que os consume tan poco, más o menos como lo conducis, porque seguro que hay vueltas atnto en bajas como en altas a las que le gusta menos trabajar a este tipo de coche y por eso el consumo se dispara, en pocas palabras donde su rendimiento disminuye. Por otro lado, me gustaría saber si alguien sabe a que presión han de ir los neumáticos 205/50 R15 las llantas que lleva puestas que son unas de Audi tipo estrella, como con tornillos allen a lo largo del perímetro de su circunferencia. Me gustan a mi personalmente más las llantas lisas, que parecian tapacubos... pero para gustos colores. De todas forms ya lo digo de ante mano, por si ha alguien le interesa cambiarme las llantas cuando lo tenga, porque además quiero que monte las 195/65 R15, que son las que indica la ficha técnica. Muchísimas gracias a tod@s, ya colgare fotos lo más pronto que pueda. Y por supuesto si alguien quiere dar más opiniones perfecto... Cuando más sepa de este tipo de coche y su motor. Muchísimo mejor. Saludos
  5. Gracias a todos por vuestros consejos! Todo apunta en principio a que el viernes por la mañana temprano tenga mi Audi 80 2.8 V6. Los defectos detectados en la ITV, concretamente son: - Estado general del motor: Perdidas de Aceite sin goteo. LEVE. - Defectos de estanqueidad de los carteres de la transmisión. LEVE. - Transmisión: Defectos de estado de los guardapolvos. LEVE. Otros datos quizás de interes: CO ralentí: 0,40 CO ralentí acelerado (%): 0.30 Factor lambda: 1.010 A parte como dije he de hacerle la correa, de paso creo que también la bomba de agua y por lo que he leído el termostato. Os parecen graves esos fallos, por lo demás el coche esta genial, desde mi punto de vista, y el sonido cuando lo probe, veía de las ruedas. Un saludo a tod@s. Opiniones please.
  6. Gracias por vuestros consejos pero aun no he podido ver el Audi 100, me envio un mail su dueño el día 7/1/2012, par enviarme fotos, pero aun no me ha enviado nada. Seguramente me decante por el 80 porque además me pide el dueño 600 euros, eso si hay que hacerle como ya os he dicho antes la distribución. Que me sale tan barata, porque yo solo pago las piezas, no pago mano de obra. enotnces el kit de dristribución me sale por 180 euros + iva, y luego un 35% de descuento. Y la Bomba de agua por 103 euros + iva, y luego un 50% de descuento. A mi lo unico que me asusta el consumo que pueda tener el 2.8, porque me dejaron una vez un 90 2.2 E, y la verdad es que me fue de maravilla, y el consumo me parecio normal, para un motor de esas caracteristicas, pero claro no se cuanto es la diferencia con el 2.8 respecto a consumo. Porque creo y si no corregidme, que si cuidas el motor, es decir cambios de aceite cuando toca y dejandolo calentar, y llevandolo tranquilo (respetando los margenes de velocidad), puede que el coche me dure unos cuantos años más. Porque mi intención es tener un coche duro, que con el mantenimiento normal de cualquier coche aguante el día a día. Cualquier opinión o critica, o si sabeís de alguien en baleares que quiera vender un audi, que se ponga en contacto conmigo, de todas formas muchas gracias por vuestros comentarios. Y si no hay ningún cambio, el viernes tendre el audi 80 2.8 v6. A menos que me ofrencan otro audi o me enseñen el 100 por un precio razonable, y me interese más. Saludos y muchas gracias a tod@s... Si teneís más opiniones, por favor, no os corteís...
  7. El 80 2.8E esta impecable, exceptuando algún que otro rasponazo y el color rojo del techo y el capo, algo desgastado, el 100 aún no lo he ido a ver. En la ITV que paso el 13/12/2010, hace apenas un mes, le sacarón 3 fallos leves. - Perdida de aceite sin goteo. - Leve. - Falta de estanqueidad en los carteres. - Leve. - Falta de estanqueidad en los guardapolvos. - Leve. Lo digo de memoria porque en casa tengo la fotocopia con lo que relamente dice. Bueno y suena a metalico cuando esta frio, según me dijo el vendedor, puede ser algo del catalizador, pero el ha pasado la ITV sin problemas. Y cuando se gira la dirección hace un ruido como a rodamiento, o algo así. Por lo demas el coche esta impecable. Bueno hay que hacerle la distribución. Que no se le ha hecho nunca. Pero ya me he enterado de eso y me sale el kit de distribución más la bomba de agua, que creo que ya que le hago distribución, se la puedo cambiar también, en 200 euros aprox(Bomba más distribución). El montaje gratuito por parte de un amigo. Del 100 he de irlo a ver. Opiniones al respecto... Por favor... Please... Saludos
  8. Hola a tod@s! Esta mañana me he inscrito en vuestro foro, principalmente porque el viernes adquiriré un Audi... Pero tengo una duda enorme con cual de ellos me quedo, con un Audi 100 2.3E (200.000 Km - 1994)o con un Audi 80 2.8E (130.000 - 1992) V6 (No Quattro). Mi duda es por que los dos me encantan pero he de elegir entre uno y otro. Supongo que los consumos serán similares, siendo el 2.8E superior, en cuanto a consumo. Lo que necesito saber son los pros y los contras de cada modelo, ya que estoy hecho un lio. Fiabiliadad de los motores... todo lo que me podaís decir sobre estos dos vehiculos... Ante todo muchísimas gracias a tod@s.
  9. Gracias Suso así lo haré, por cierto de que parte de Galicia eres, yo acabo de llegar de mis vacaciones navideñas y he estado en A Coruña, concretamente en Ferrol, ciudad en la cual redide la mitad de mi familia y quien sabe quizás en algún futuro yo también. Antes se me olvido... Feliz año 2012... Espero que lo mejor del pasado año, sea lo peor que suceda en este... Feliz 2012 a tod@s!!!
  10. RequenaGT

    Hola a Tod@s.

    Buenos días a tod@s los amantes de la marca AUDI! Me presento soy RequenaGT José María Requena García-Trevijano (Chema para los amigos) tengo 29 años y soy madrileño, aunque desde 1997 mi residencia esta en Baleares, concretamente en la isla de Mallorca. Hoy acabo de registrame por la sencilla razón de que el viernes tengo la intención de adquirir un Audi estoy aun indeciso porque hoy mismo me han ofertado otro y no se por cual decidirme estoy entre un Audi 100 2.3 E (1994-200.000Km)y un Audi 80 2.8 E (1992-130.000km), seguramente me decante por el 80. Aunque por eso me he registrado en el foro, para tenern opiniones sobre cual de los dos adquirir... Ventajas y desventajas... A parte también pues de compartir mis ilusiones, alegrías, dudas, conocimientos e inclusive organizar y/o asistir a quedadas que se realicen en la isla de Mallorca. Un saludo a tod@s. Cuando adquiera el Audi colgare las fotos, para que asi podaís verlo tod@s.