cuadras

Prodrias resubirlos porfavor

Hola yo tmb soy de México y tengo el mismo problemas y en la agencia mencionan que es el embrague de la transmisión no es nada malo solo el ruido

se le pueden poner los focos traseros led no ocupa algun tipo de configuracion solo se conecta y ya ?

en España (imagino que también en muchos otros paises) cuando se escoje la opción de xenón lleva implicito los lavafaros y el compensador de altura automático los lavafaros supongo que la obligatoriedad de llevarlos instalados, será para descartar posibles reflejos hacia el resto de conductores cuando los cristales estén sucios debido a la mayor cantidad de luz que proporcionan S2 ps en mi pais no ahi nada de exigencia sobre reglas de iluminacion de carros y aparte que no neva en donde vivio (mexico)lo maximo en temperatura es a 20 °c en tiempo de frio jajaja no creo tener problemas Cuadras, como te fue con la instalación?? Yo también soy de México, pero del D.F. y tengo un A1 con halógenos, estoy entre el punto de comprar los faros OEM o hacer el retrofit de los actuales. Leí que hay que poner el adaptador de 10 a 14 pines, pero no entiendo a lo que le llamas centralita para que sirve??? Espero puedas orientarme en el caso que hayas montado ya tus faros. Saludos Hola no los monte ala centralita me refio es la que se encarga de envia el voltaje adecuado al hid o foco como sea mas entendible y eso hace que no te marque el sensor en el tablero y tmb para eso sirve el arnes adaptador para avitar errores y te agan nula la garantia de tu auto por eso decidi esperar a que termine la garantia y ya despues decidire ponerselos espero y te sirvan mis comentarios

no tiene lava faros y es de xenon entonses si es posible instalarselos al mio

el mio con las de halogeno no tra las luces automatica y al estar de el garaje casi por lo regular no enciende la luz del tacometro hasta que salgo del garage y al darle la luz al sensor enciende el tablero no se podra invertir al momento de que obscuresca se mantenga encendido el tacometro?

en España (imagino que también en muchos otros paises) cuando se escoje la opción de xenón lleva implicito los lavafaros y el compensador de altura automático los lavafaros supongo que la obligatoriedad de llevarlos instalados, será para descartar posibles reflejos hacia el resto de conductores cuando los cristales estén sucios debido a la mayor cantidad de luz que proporcionan S2 ps en mi pais no ahi nada de exigencia sobre reglas de iluminacion de carros y aparte que no neva en donde vivio (mexico)lo maximo en temperatura es a 20 °c en tiempo de frio jajaja no creo tener problemas

el mio tambien lleva halogeno y me a llovido vastante y nunca se me an empañado una pisca

si queda perfectamete acentado en el fondo

tambien el mio trae la bateria atras y encima la rueda de repuesto temporal

por que es necesario los lava faros ?

pues quiero hacer eso por k aca en mi pais esta una oportunidad de unos focos con la centralita por 7,500 pesos k seria unos 300 o 400 euros no ? solo me aria falta el adaptador de halogeno a xenon

es mas facil utilizar un CD k no sirva y para evitar marcas en el table y en la salida del aire

es mas facil de desmontar con un CD yo utilice uno que no sirviera y no deja marcas al

yo tambien quiero saber