JSPASSAT

No te se decir, pero en cualquier desguace puedes conseguirlo. En AliExpress pones sensor temperatura Audi 100 y te sale, uno negro con el cable.

Las BSX las llevo sin separadores, y detrás sobresalen un poco. En el Audi 90 si llevo las aero en 15"(las mismas que las tuyas con separadores). Con respecto a la pantalla de temperatura exterior puedes cogerla en desguace de cualquier Audi 100 C4 o A6 C4 que las traían de serie, el sensor y cableado lo puedes comprar en AliExpress.

Yo en el 90 llevo como más tuyas con separadores y et47 porque quedan muy adentro, y en el coupé llevo unas Lenso BSX en 8x16" delante y 9x16" detrás y me gusta bastante el resultado, las 15 las veo demasiado pequeñas para el coupé, pero eso ya es cuestión de gustos. Los separadores los llevo de BTT Racing que los hacen a medida y vienen perfectos, si quieres ver cómo quedan mira en mis perfiles o en Instagram @jst89coupe

Hola! El módulo lleva la botonera y la placa de la unidad de control en el mismo empaque, es todo el bloque, a mí me ocurrió parecido que se conectaba y desconectaba solo o subía y bajaba el ventilador sin tocarle y fue cambiar el módulo y se solucionó. Viendo la referencia del A4 y del 100 te diría que son compatibles ya que solo cambia la primera parte que es la carrocería(4a del 100 y 8l de los A3 que compartiría clima con los A4 b5) y la ultima letra que es la evolución del recambio. De todas formas si no fuese igual no hay riesgo de daño ya que la instalación eléctrica del clima posee fusible de protección, pruébalo y descarta el fallo. Si al probarlo hay alguna función que no valga si que puede ser de ser de distinto modelo, pero por lo menos te servirá de prueba. Suerte con el.

Verdad verdadera, este finde sin falta lo dejo en un sobre para enviártelo el lunes.... Que sino ya se me pasa otra vez meses....

Una alegría verte por aquí, amigo Ander!

Hola, compra un adaptador que venden y la aprovechas.

Nada majo, es porque no estés esperando a que digan algo

Creo que estos son los que buscas:

18 años después es posible que ni esté ni se acuerde si eran los cables

Una presentación tuya y de tu coche estaría bien en tu primer mensaje.

Como dice ,Xbox puedes conectar diagnosis, los V6 lo permiten, y ver qué fallo exactamente te está dando. El sensor asegúrate de haber puesto el suyo, no de un 2.6 o de un 2.8 de la siguiente generación, pueden ser el mismo y no tener nada que ver entre ellos.

Háblame por privado

O desguaces o Audi, y en Audi no son baratos. En perfiles dudo que te los puedan sacar igual.

Si