Apn1990

Aqui tienes un brico muy majo que hizo Bully con dos compañeros mas , lo unico que les costo creo que fue la junta y una buena tarde con amigos

Apuesto por la sonda lambda por algunos fallos que describes como el ralenti y que parezca que se va a parar

Eso mismo me dijeron en el taller , que es el causante del ralenti alto y de los tirones. Pero sabeis algo sobre si es caro cambiarlo en taller , o anular o hacerlo yo mismo?

Como estais chicos!! Por fin estoy acabando los examenes de 2º de bach y bueno , resulta que el coche me da tirones si no acelero a pleno gas. He ido a un taller para que me lean los errores y solo tengo uno que es la dichosa sonda lambda. Que sabeis de ello chicos? Un abrazo

Prueba a limpiarlo con un spray de residuo cero danix , a ver si te lo puedes ahorrar

Como supisteis que el caudalimetro esta casi roto? Tengo el mismo problema con el coche Danix , esta tarde le echo un vistazo a ver si es por eso.

Me da a mi que detras de esto esta Bully , jejeje

Si de estar lleno , pasas a tener la aguja donde esta yo creo que es un muy buen consumo

Con esos kilometros aun te pueden durar una buena temporada , pero si sientes que rebotan no dudes en cambiarselos

Cambiale lo siguiente: Filtro de gasolina Cambio de aceite con su debido filtro nuevo Filtro de aire Filtro de habitaculo para evitar malos olores dentro del coche Y luego ya si te quieres poner , limpia el caudalimetro con un spray de residuo cero , la mariposa con un cepillo y gasolina y la valvula EGR , un saludo compañero .

A mi me pasa lo mismo y tengo tu mismo modelo , que alguien nos ilumine

Lo habeis dejado precioso chicos , que envidia!

Puliendo el mar , que buena la foto jajajajajja

He bajado una marcha y ... si , estoy de acuerdo que tengo un problema con pensar que al ser atmosferico no tira , que mejoras le podriamos hacer para llegar a los 150 cv?

Cuantas ideas da este post para mejorar nuestros cochecitos