aurteneche

a tu pregunta sólo hay una respuesta " SI ". Salu2

Alguien ha pensado hacerle un monumento a Tolo, o por lo menos nombrarle algo más que Ilustro, por ejemplo Ilustrísimo. Salu2

Sasto. Hola a todos/as: Estoy de acuerdo con Tronic y RomuloTDI, el 40 ó 50%, es el porcentaje de agua/refrigerante,que ya va mezclado en la garrafa, cada marca lleva uno u otro, lo que tenéis que fijaros es la temperatura mínima que protege, por otra parte el radiador del agua para enfriar es el núm 1, os daréis cuenta que es al que ataca directamente el ventilador; y no todos los radiadores tienen "grifo" para vaciarlo, el mío 90, KV del 89, no lo tiene y hay que vaciarlo soltando un manguito," no problema ", ah FELIZ AÑO y salu2.

Sgun un w experto amigo mío, un limpiagrasas (ejemplo K7) y agua con amoniaco. Sa lu2 desde Gran Canaria

Bienvenido desde Gran Canaria.

Hola a todos/as: Yo tenía un problema similar, pero además de la luz sonaba el pitidito, os puedo asegurar que acongoja, además lo hacía en una curva muy pronunciada a la entrada de una vía de alta velocidad ( una circunvalación) en la entrada de un túnel, el agongoje doble o tripe, resumiendo, me volví loco, sensor de temperatura, limpieza de radiador, varios cambios de anticongelante, limpieza del depósito de expansión, la repera, al final, puse el nivel del liquido refrigerante un poco por encima del nivel máximo y no ha vuelto a sonar ni se volvió a encender la lucecita, así que prueba y a ver que pasa. Suerte y salu2

Y digo yo, alguien sabe de un buen taller en Gran Canaria. Gracias y salu2

Hola Bienvenido: Vigila "la gotera", y si sigue mojando cuando no cae agua, puede ser el radiador del A/A Salu2

Hola a todos: En mi 90, 2., no obstante , en la boca de carga de gasolina también hay una pegatina que dice que se use gasolina de 98 y es lo que hago, y la verdad es que no me funciona nada mal. Salu2

hola: Haz lo que te dice Cortés, ni te lo pienses, cambialo, ganarás tiempo y dinero. Salu2

Bien nNacho, bien: Me alegro por tí y que lo rompas casi a tu jubilación, enhorabuena y siempre adelante, recuerda que te debo una. Salu2

hola: 215. no te parece mucho, no estaras exagerando un poquito, verdad. Salu2

Hola Sabio, o no tan sabio: Perdona pero poner el coche a esas velocidades es una locura, por varias razones, la primera que ni el coche ni seguramente tu esteis en condiciones de circular a 215/220 Kms/hora y la toña puede ser impresionante, segunda las carreteras, a no ser que lo hagas en circuíto, y tercera las sanciones, ya sabes lo que te puede caer en pasta, y ahora 6 puntitos, la mitad del carnet, así que con todo cariño y respeto durante un tiempo que espero sea breve te retiro el apelativo de "sabio" y te dejo casi en lo contrario. Salu2

Hola y bienvenido: Que el velocimetro no funcione bien es casi normal, tiene un sistema de ruedecitas (engranajes), que lo hacen bastante frágil, cambiarlo con piezas originales, una pasta, así que haz caso a los colegas y ve a la "boutique de automovil", si eres de cerca de Madrid, ya sabes, a "La Torre" donde podrás encontrar un cuadro por unos 60Eu, cambiar el cuadro facilísimo, hay varios links en el foro dode te lo explican, el tema del ordenador hay expertos en el mismo , te recomiendo que te pongas en contacto con Tolo :notworthy:es un pozo de sabiduría, no te preocupes que poco a poco alguien te explicará como solucionar todos los problemas. Salu2

Gracias ya lo he encontrado y lo he pedido Libro de taller de Audi 80 y 90 Salu2 Estupendo: Me parece que habrá que pedir a Aneto-Etai 2000 un descuento para la ASI, de todas formas si mientras te llega necesitas algún dato no dudes en pedirlo, será un placer. Salu2