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El capó se desbloquea desde dentro.
Fig. 321Espacio reposapiés del conductor: Palanca de desbloqueo
Fig. 321Espacio reposapiés del conductor: Palanca de desbloqueo
Fig. 322Capó del motor desbloqueado: Palanca
Fig. 322Capó del motor desbloqueado: Palanca
Asegúrese de que los brazos portaescobillas no estén separados del parabrisas. De lo contrario se puede dañar la pintura.
Estando la puerta del conductor abierta, tire de la palanca que hay por debajo del tablero de instrumentos en la dirección de la flecha fig. 321.
Levante un poco el capó .
Oprima la palanca fig. 322 en el sentido de la flecha. Al hacerlo, los ganchos de sujeción quedan desbloqueados.
Abra el capó.
ATENCIÓN
No abra nunca el capó si ve que del compartimento del motor está saliendo vapor o gotea líquido refrigerante. ¡Peligro de quemaduras! Espere hasta que deje de salir vapor y de gotear líquido refrigerante.